Številne izboljšave tehnologije in prenosa povečujejo učinkovitost, nova sprednja prema pa zagotavlja bistveno bolj gladko vožnjo in ožji obračalni krog, kar dopolnjuje kompaktne dimenzije te serije. Novi traktor T7 s standardno medosno razdaljo se ponaša tudi z osupljivo novo barvo Dynamic Blue, ki je bodo deležni vsi prihodnji traktorji New Holland.
»Popolnoma smo na novo zasnovali ključne oblikovne značilnosti serije traktorjev T7 s standardno medosno razdaljo,« pravi Manfred Pfleger, globalni vodja izdelkov za standardno medosno razdaljo pri New Hollandu. »Pomembne nadgradnje vključujejo novo zasnovo kabine, nov uporabniški vmesnik in naslon za roke ter bolj kompakten sprednji del, kar je jedro serije traktorjev, ki konkurira v pomembnem sektorju trga s široko bazo strank. Prenovljeno vzmetenje zagotavlja večje udobje in nadzor ter dopolnjuje lahko in visokozmogljivo zasnovo te serije za povečanje produktivnosti in zmogljivosti.«

T7.225 s prenosom Dynamic Command™ (DCT) je nedavno v nemškem testnem centru DLG postavil nov standard. V svojem razredu moči je dosegel najboljšo učinkovitost porabe goriva PowerMix v svojem razredu, saj porabi le 243 g/kWh. Nova sprednja prema, ki je na voljo v standardni ali težki različici, pri čemer je pri obeh mogoče vzmetenje, vključuje dvojne blažilnike za hitrejši in bolj gladek odziv, ki blažijo tresljaje traktorja in voznika. Možnost nadzora nagibanja zaklene blažilnike in ustavi premikanje ter izboljša vodljivost v transportnem načinu. V povezavi z novo podporo preme in preoblikovano obliko pokrova motorja je nova prema zmanjšala obračalni krog za 17 % (2,4 m), s 14,3 m na 11,4 m, za hitrejše in učinkovitejše obračanje na ozarah. Vsi novi traktorji T7 s standardno medosno razdaljo imajo enako medosno razdaljo 2789 mm kot modeli, ki jim sledijo, vendar imajo zdaj največjo dovoljeno skupno maso vozila 13,5 t in večjo največjo nosilnost 5,5 t, kar jih uvršča med vodilne v svojem segmentu.

Nov nagnjen pokrov motorja, ki izboljša vidljivost naprej, skriva 6,7-litrski motor Stage V FPT NEF s 750-urnim servisnim intervalom. Prostornini rezervoarja za dizelsko gorivo in AdBlue/DEF sta povečani na 350 litrov oziroma 48 litrov. Nova krivulja moči motorja NEF doseže največjo moč pri nižji vrtljajih motorja, in sicer 1500 vrt/min, kar zmanjša tako porabo goriva kot hrup. Vsak model ima koristi od povečanja upravljanja moči motorja za 22–25 % dodatne moči pri transportu, pri uporabi kardanske gredi in hidravličnih aplikacijah. Odvisno od poslovnih zahtev so lahko traktorji T7.180, T7.190 in T7.210 opremljeni z novim 3x1-območnim menjalnikom Auto Command™ CVT, ki je na voljo od lansiranja. Novi delno prestavni menjalnik Dynamic Command™ s tehnologijo dvojne sklopke in cenjeni delno prestavni menjalnik Range Command™ bosta predstavljena pozneje.

Pri najzmogljivejšem modelu T7.225 lahko stranke izbirajo med menjalnikoma Dynamic Command™ ali Auto Command™. Novi Dynamic Command™ ponuja 24 prestav naprej/nazaj, najvišjo hitrost 50 km/h v načinu Eco in funkcijo start/stop, medtem ko ima novi menjalnik Auto Command™ CVT najvišjo hitrost 55 km/h. Nove servo zavore zagotavljajo večjo zavorno moč, ki ustreza višjim hitrostim.